Cho thue xe nang
Thị trường ôtô tăng trưởng mạnh. Thị trường ôtô đang chứng kiến sự tăng trưởng mạnh, vượt chỉ tiêu so với cùng kì năm 2013 cùng nhiều thương hiệu xe quen thuộc với người tiêu dùng Việt Nam.

Ôtô tăng doanh số bán

Nếu như thời điểm năm 2012-2013 được coi là thời điểm khó khăn của các nhà sản xuất và các showroom ôtô, thì 6 tháng đầu năm nay lại cho thấy những tín hiệu vui của thị trường ôtô.

Theo báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam, thị trường đang theo đà phát triển đúng như kì vọng của các nhà sản xuất.

Trong tháng 5/2014, doanh số bán hàng của toàn thị trường đạt hơn 12.100 xe, tăng 25% so với cùng kì năm 2013. Trong đó, xe con đạt hơn 7.200 chiếc và xe tải hơn 4.900 chiếc.

Dự kiến, doanh số cả năm 2014 có thể đạt 125.000 xe, tăng 14% so với năm trước. Báo cáo của các hãng Honda, Toyota, Ford... đều cho thấy sự tăng trưởng và mở rộng thị phần nhanh chóng.

Tính đến hết tháng 5, tổng sản lượng Ford đã đạt gần 4.300 chiếc, tăng 51% so với năm 2013; Honda đạt 2.700 chiếc, tăng 200%; Toyota đạt con số ấn tượng 13.230 chiếc, tăng 10% so với cùng kì.

Đại diện các hãng xe ôtô, ông Jesus Metelo Arias, Tổng Giám đốc Ford Việt Nam cho biết Ford đang tiếp

Cân đếm điện tử

Nhiều người băn khoăn tự hỏi nên mua cân xe tải ở đâu cho đảm bảo uy tín, yên tâm nhất. Ví có rất nhiều nhà cung cấp cân xe tải với nhiều thương hiệu khác nhau, hàng hóa cũng đa dạng, phong phú. Hãy đến với cân điện tử Huỳnh Nguyên Khôi, nơi thỏa mãn niềm mong ước và chắc chắn sẽ đem lại sự hài lòng tuyệt đối cho bạn.Với đội ngũ kỹ sư lành nghề, bạn sẽ được tư vấn, lắp đặt miễn phí bảo hành bảo trì chuyên nghiệp, chu đáo. Cân đếm điện tử - Chúng tôi có thâm niên hơn 10 năm trong lĩnh vực cung cấp và sửa chữa cân điện tử, cân xe tải. Đã sửa chữa bảo dưỡng hàng ngàn cân oto, xe tải, nên khách hàng hoàn toàn yên tâm, tin tưởng khi sử dụng sản phẩm cân điện tử.

tăng trưởng

từ đầu năm trong kế hoạch tiến xa hơn tại Việt Nam và đang tiếp cận hơn với nhiều đối tượng khách hàng mới.

 
"Chúng tôi mong muốn được tiếp tục phục vụ ngày càng nhiều người tiêu dùng tại Việt Nam thông qua hệ thống các đại lý ngày càng được mở rộng và giới thiệu thêm nhiều dòng xe dẫn đầu phân khúc của Ford tới những khách hàng", ông Jesus Metelo Arias nói.

Theo người đứng đầu Ford Việt Nam, các dòng xe dẫn đầu phân khúc Ranger và Transit ngày càng trở nên quen thuộc với người tiêu dùng khi doanh số đạt mức cao.

Trong nửa đầu năm nay, Ford đã mở rộng và nâng cấp mới một loạt các đại lý và chi nhánh ở Cần Thơ, Gia Lai, Mỹ Đình (Hà Nội).

Ford cũng đang lên kế hoạch mở rộng thêm một đại lý tại Bình Dương vào nửa cuối năm 2014, đưa mạng lưới đại lý phục vụ tại Việt Nam lên 26 đại lý trên toàn quốc.

Ngoài ra, trong báo cáo của VAMA, nhiều dòng xe hạng sang như Mercedes-Benz, Lexus hay các dòng xe nhập khẩu từ Hàn Quốc, Đài Loan… cũng có được doanh số bán khá tốt.

Qua tìm hiểu tại các showroom ôtô tại Hà Nội như Toyota Hoàn Kiếm, Luxury Cars, Thái Hoàn Auto..., thị trường kinh doanh ôtô đang khởi sắc sau chuỗi thời gian ảm đạm 3 tháng đầu năm, với sự tăng trưởng của các thương hiệu doanh nghiệp lắp ráp trong nước lẫn nhập khẩu.

Đại diện ôtô Thái Hoàn Auto cho biết, mỗi ngày tại showroom đều có lượng khách đến tham khảo và xem xe nhiều hơn so với thời gian đầu năm.

Lượng xe bán ra đã khởi sắc hơn, trung bình khoảng 2 xe mỗi ngày.

người tiêu dùng, vì thế, cũng được mua xe với mức giá thấp hơn so với năm ngoái (2013).

Nội địa hóa cao, giá xe giảm

Chính phủ đang có chiến lược tập trung để ưu đãi mạnh cho dòng xe chở người dưới 9 chỗ, dung tích xi lanh dưới 2.0L và đạt tỉ lệ nội địa hóa tối thiểu 25% trở lên.

Đặc biệt, khi mức nội địa hóa của dòng xe này lên tới trên 40% thì mức ưu đãi thuế, phí sẽ lên tới 70%. Các mức nội địa hóa từ 25% đến 40% sẽ xem ưu đãi cụ thể sau

nhưng với phương châm tỉ lệ nội địa hóa càng cao, mức ưu đãi thuế, phí càng nhiều.

Các xe có tỉ lệ nội địa hóa nhiều hiển nhiên sẽ có giá thành thấp hơn

Theo đánh giá của các chuyên gia, với chính sách như trên, những doanh nghiệp có thể đạt được điều kiện để hưởng ưu đãi có thể là Toyota Việt Nam,



Trường Hải và Vinaxuki. Đây là những doanh nghiệp

Giá xe jaguar XF

có những mẫu xe đạt tỉ lệ nội địa hóa 40% trong thời gian tới.

Các xe có tỉ lệ nội địa hóa nhiều hiển nhiên sẽ có giá thành thấp hơn, xe sẽ có nhiều cơ hội đến tay người tiêu dùng hơn.

Cạnh tranh bằng khuyến mãi

Năm 2013 thị trường ôtô Việt Nam chứng kiến nhiều mẫu xe mới ra mắt, thêm nhiều hãng xe vào Việt Nam. Khi “miếng bánh” phải chia thêm cho nhiều “người” tạo ra một cuộc đua tranh quyết liệt.

Sự cạnh tranh này được hiểu ở hai góc độ: Thứ nhất, các hãng, các doanh nghiệp cạnh tranh với xe nhập khẩu nguyên chiếc

– thể hiện rõ nét ở phân khúc xe hạng sang mà Mercedes – Benz VN, dù vẫn giữ vị trí số 1 về phân khúc xe hạng sang nhưng đang phải gồng mình cạnh tranh

với hàng loạt mẫu xe nhập khẩu của BMW, Audi, Porsche và mới đây nhất là Lexus…

Đang có sự cạnh tranh gay gắt giữa các hãng xe, dòng xe, phân khúc xe

Thứ hai, là cạnh tranh giữa các hãng, các doanh nghiệp lắp ráp trong nước với nhau, chủ yếu tập trung ở phân khúc xe hạng trung, hạng nhỏ, SUV, dòng Sedan trung cấp như Civic, Altis, Ford Fucus hay Ford Fiesta, Honda City, Nissan Sunny.

Ở phân khúc Pick-up – dù không phải là phân khúc được nhiều người quan tâm những cũng nhiều sự lựa chọn, cạnh tranh không kém phần gay gắt như Jaguar ly chinh thang, Ford Ranger, Nissan Navara, Mazda BT-50, Mitsubishi Triton...

Như vậy là ngoài việc nâng cao năng lực cạnh tranh bằng sản phẩm và dịch vụ, các hãng xe buộc phải tạo lợi thế cạnh tranh bằng giảm giá bán, đưa ra các chương trình khuyến mại.

Giá xe jaguar f-pace -

Việc giảm giá bắt nguồn từ sự cạnh tranh giữa chính các doanh nghiệp trong nước ở từng phân khúc, dòng xe, mẫu xe.

Thực tế từ đầu năm đến nay cho thấy, cứ hễ một doanh nghiệp nào đó tung ra chương trình giảm giá, khuyến mãi thì những hãng khác có mẫu xe cùng phân khúc

sẽ ngay lập tức “đáp trả” bằng một chương trình tương tự hoặc tốt hơn.

Thị trường ôtô cũ tăng nhiệt nhờ phí trước bạ giảm

- Mức phí trước bạ đối với xe cũ giảm xuống 2% đã khiến thị trường ôtô cũ sôi động hẳn lên và mức giá cũng từ đó tăng cao hơn trước.

Một trong những nội dung quan trọng của Nghị quyết 02/NQ-CP về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn cho sản xuất kinh doanh của Chính phủ mới ban hành là giảm lệ phí trước bạ với ô tô đăng ký lần đầu xuống mức chung 10%

và không quá 15%, lần 2 trở đi là 2% trên toàn quốc.

Việc Nghị quyết này chính thức có hiệu lực, trong đó mức lệ phí trước bạ của xe cũ xuống mức 2% đã khiến cho thị trường xe ôtô cũ trong những ngày gần Tết Nguyên đán này "ấm áp" hẳn lên.

Anh Nguyễn Văn Thanh (ở khu vực Linh Đàm, Hà Nội) cho biết, ngay sau khi biết thông tin về việc lệ phí trước bạ giảm về còn 2%, gia đình anh đã thống nhất mua một chiếc xe cũ để chạy.

"Trước đây, lệ phí trước bạ cao đến mười mấy % thì đúng thật chẳng dám mua nhưng giờ xuống còn 2% thì mua xe cũ quá là lợi so với xe mới rồi nên với tầm tiền vừa phải, gia đình tôi quyết định sắm một cái chừng 300 - 400 triệu.

Trước là để đi dịp Tết rồi cứ thế sử dụng, dù gì trong cái thời tiết rét rồi lại mưa nhơm nhớp của Hà Nội thế này thì ngồi trên xe ôtô vẫn là hơn nhất", anh Thanh cho biết.

Nhờ chính sách giảm phí trước bạ xuống 2% đã giúp thị trường xe ô tô cũ dịp cuối năm đang nhộn nhịp hẳn lên.

Tương tự như vậy, trên một số diễn đàn như Otofun, Webtretho..., nhiều thành viên cũng cho biết, với mức lệ phí như thế này họ sẽ chọn mua xe cũ để đi trong dịp Tết này.

Trao đổi với PV, đại diện một số sàn, showroom chuyên doanh ôtô cũ tại khu vực Láng, Nguyễn Chí Thanh, Nguyễn Văn Cừ, Giải Phóng... cũng cho biết, trong tháng 12/2012 và đặc biệt,

[Xe o to - 1397899284]

sau khi có thông tin về việc Chính phủ đồng ý giảm lệ phí trước bạ với xe cũ xuống còn 2%, lượng khách hàng tìm mua các loại xe cũ đã tăng hẳn.

"So với đợt tháng 10, 11 thì từ tháng 12 đến giờ lượng khách gọi điện rồi đến xem và lấy xe đã tăng hơn hẳn. Trung bình một tuần cũng xuất được vài cái.

Khách mua một phần vì do thời tiết còn phần nhiều vẫn là nhờ việc giảm lệ phí trước bạ, không những thế, chúng tôi còn đưa ra nhiều chương trình khuyến mãi hấp dẫn nên khách mua đông hơn",

đại diện một trung tâm buôn bán ôtô cũ ở đường Nguyễn Văn Cừ nói với PV.

Cũng theo đại diện các trung tâm, các dòng xe hạng thấp và trung vẫn là dòng được nhiều người xem và chọn mua.

Một số trung tâm còn cho biết, các dòng như Kia Morning, Matiz,Toyota Vios, Hyundai Getz... nhận được nhiều lời hỏi và xem của khách hàng, thậm chí dòng xe Kia Morning các đời 2009, Matiz còn được thông báo phải đặt trước chờ mới có hàng.

"Mấy dòng thấp như Matiz hay trung như Kia Morning, Vios... giờ khách chọn mua đông nên khách phải đến đặt trước, chứ còn hỏi lấy ngay thì cũng hơi khó, bởi hàng giờ đâu cũng kêu khó cả",

anh Tuấn Anh, đại diện một trung tâm buôn bán xe cũ trên đường Giải Phóng cho hay.

Chính vì nhu cầu tăng mạnh cũng đã